此次施工的马头门为双向设计，巷道掘进宽度5.7米，施工长度12m，净高度4.5-3.5m，支护厚度0.4m，人行绕道施工长度8米，单侧摇台设计施工长度2.27米，马头门整体采用钢筋混凝土永久支护，其中摇台为双层钢筋砼支护。

在施工前期，针对该施工区域工程地质条件复杂，岩溶裂隙发育且局部涌水量大的问题，项目部深入分析现场地质情况，科学规划施工方案，施工过程中严格落实马头门顶板分级管控，及时对破碎围岩采用锚杆结合金属网片进行临时支护，为施工安全提供有力保障。同时，为确保施工质量，项目部加强现场施工技术管理，测量人员多次对施工方位、高程进行复测核验，确保各项指标精准无误，技术人员24小时轮流跟班作业，在钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等关键工序均严格执行“三检制”及专项质量保障措施，严守质量关。

副井-271m双向马头门是后续井底车场工程推进的“咽喉”环节，项目部通过精细化的工序衔接与劳动力组织，严守安全化解风险、严抓质量把控细节，克服了复杂地质条件带来的困难，在保障安全与质量的前提下，高效推进施工，圆满实现了本次施工任务，再一次展现了莲花山项目部攻坚克难、勇于担当的精神风貌。

来源：莲花山项目部

作者：刘宇峥

编辑：党群工作部

（转自：湖北中色矿山公司 微信公众号）